怎么解釋五金沖壓件加工時出現的沖擊線

       沖壓件加工廠的五金沖壓件比較普通的薄板的拉伸件相比，其特點是材料相對厚度小、結構尺寸大、形狀復雜、尺寸精度和外表質量要求高等；在汽車五金沖壓件成形時，坯料上各部分的變形復雜、不同也比較大，各處應力不均勻，所以很容易發生回彈、起皺、破裂、沖壓線等外表缺點。先簡單說一下沖擊線：

       沖擊線是在五金沖壓件成形過程中，材料與凸模觸摸點偏移且材料成形時阻力不同導致的，底部板料經凸模頂部竄動，其外表運動靜沖突轉變為動沖突發生沖擊形成的跡線；沖壓線發生的原因，一般便是板料成形過程中有阻力差，或者零件底部曲面變形較大等。       依據五金沖壓件變形趨向性規律可知，五金沖壓件在變形區內沿著毛坯周邊拉伸變形的散布是不均勻的，毛坯直邊處的面積小于毛坯圓角處面積，所以直邊處發生壓縮變形所需的變形力小于圓角處的變形力。

       因為凸模觸摸板料的不均衡性，導致底部板料活動的過程中發生模式的轉變，即由開始的脹形轉變為拉深的過程中發生的沖擊線，曲面成形是一個連續的整體，板料不斷活動的過程中，沖擊線位移量不斷增加，在凸模上行的最高點處即成形完畢完畢時的沖擊線位移量最大。

       沖擊線的問題愈來愈明顯，也成為了五金沖壓件加工中一種線狀外表的缺點，這種缺點對于五金沖壓件的出產功率，一起給模具設計和修理帶來了很多的困難。

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